I. Общие требования охраны труда
1.1. Настоящая инструкция по охране труда разработана для водителя-экспедитора на основании действующего законодательства и нормативных актов по охране труда.
1.2. К работе в качестве водителя-экспедитора допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие водительское удостоверение соответствующей категории, прошедшие:
- обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры;
- обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда;
- вводный и первичный инструктажи на рабочем месте;
- стажировку под руководством опытного водителя-экспедитора;
- обучение правилам перевозки и сопровождения грузов.
1.3. Водитель-экспедитор обязан:
- соблюдать правила внутреннего трудового распорядка;
- соблюдать правила дорожного движения;
- соблюдать режим труда и отдыха;
- немедленно сообщать руководителю о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей;
- обеспечивать сохранность вверенного груза и документации.
1.4. На водителя-экспедитора могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:
- опасность дорожно-транспортных происшествий;
- физические перегрузки при погрузочно-разгрузочных работах;
- неблагоприятные метеорологические условия;
- психоэмоциональные перегрузки;
- опасность падения груза;
- повышенный уровень шума и вибрации;
- работа в ночное время;
- пожароопасность при заправке транспортного средства.
1.5. В соответствии с Типовыми нормами выдачи средств индивидуальной защиты водителю-экспедитору выдаются:
- костюм хлопчатобумажный для защиты от общих производственных загрязнений - 2 комплекта в год;
- ботинки кожаные с защитным подноском - 1 пара в год;
- перчатки с полимерным покрытием - 12 пар в год;
- перчатки хлопчатобумажные - 6 пар в год;
- жилет сигнальный повышенной видимости - 1 штука в год;
- очки защитные - до износа;
- каска защитная - 1 штука на 2 года;
- костюм утепленный - 1 комплект на 3 года;
- сапоги кирзовые утепленные - 1 пара на 2 года;
- плащ непромокаемый - 1 штука на 3 года;
- наушники противошумные - до износа.
1.6. Водитель-экспедитор должен знать правила оказания первой помощи, правила дорожного движения, порядок оформления сопроводительных документов, расположение средств пожаротушения и уметь ими пользоваться.
1.7. За невыполнение требований настоящей инструкции водитель-экспедитор несет ответственность в соответствии с действующим законодательством.
⬆II. Требования охраны труда перед началом работы
2.1. Перед началом работы водитель-экспедитор обязан:
- надеть и привести в порядок спецодежду и спецобувь;
- пройти предрейсовый медицинский осмотр;
- получить путевую документацию, задание и сопроводительные документы на груз;
- проверить наличие и укомплектованность аптечки первой помощи, огнетушителя, знака аварийной остановки;
- ознакомиться с особенностями перевозимого груза.
2.2. При проведении предрейсового осмотра транспортного средства необходимо:
- проверить техническое состояние автомобиля;
- проверить давление в шинах;
- убедиться в исправности тормозной системы;
- проверить работу световых приборов;
- проверить уровень рабочих жидкостей;
- убедиться в отсутствии подтеканий топлива и масла;
- проверить исправность кузова и запорных устройств.
2.3. При приемке груза необходимо:
- проверить соответствие груза сопроводительным документам;
- убедиться в правильности упаковки и маркировки;
- проверить надежность крепления груза в кузове;
- убедиться в отсутствии повреждений тары и упаковки;
- оформить приемо-сдаточные документы.
2.4. Запрещается приступать к работе при обнаружении неисправностей транспортного средства, нарушении целостности упаковки груза или других нарушений требований охраны труда.
⬆III. Требования охраны труда во время выполнения работы
3.1. Во время движения водитель-экспедитор должен:
- соблюдать правила дорожного движения;
- использовать ремни безопасности;
- соблюдать установленный скоростной режим;
- соблюдать безопасную дистанцию;
- периодически проверять состояние груза и его крепления.
3.2. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ необходимо:
- использовать необходимые средства индивидуальной защиты;
- соблюдать правила подъема и переноски тяжестей;
- проверять исправность погрузочной техники;
- не находиться в зоне работы грузоподъемных механизмов;
- соблюдать осторожность при работе с острыми кромками и краями.
3.3. При работе с документацией необходимо:
- обеспечивать сохранность сопроводительных документов;
- своевременно оформлять приемо-сдаточные акты;
- не оставлять документы без присмотра;
- передавать документы только уполномоченным лицам.
3.4. При длительных рейсах необходимо:
- соблюдать режим труда и отдыха;
- делать регулярные остановки для отдыха;
- следить за своим самочувствием;
- при появлении признаков утомления прекратить движение;
- информировать диспетчера о месте нахождения.
3.5. Запрещается во время работы:
- оставлять транспортное средство с грузом без присмотра;
- перевозить посторонних лиц;
- отклоняться от установленного маршрута без необходимости;
- курить в кабине и вблизи транспортного средства;
- употреблять алкогольные напитки или наркотические средства;
- производить погрузочно-разгрузочные работы при неисправных механизмах;
- работать на неисправном транспортном средстве.
IV. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
4.1. При возникновении аварийной ситуации водитель-экспедитор обязан:
- немедленно остановить транспортное средство;
- заглушить двигатель;
- включить аварийную сигнализацию;
- выставить знак аварийной остановки;
- сообщить о случившемся руководителю и в экстренные службы;
- оказать первую помощь пострадавшим.
4.2. При дорожно-транспортном происшествии необходимо:
- обеспечить безопасность места происшествия;
- оказать первую помощь пострадавшим;
- вызвать скорую медицинскую помощь и сотрудников ГИБДД;
- сообщить руководителю о происшествии;
- обеспечить сохранность груза и документов.
4.3. При обнаружении недостачи или повреждения груза необходимо:
- немедленно сообщить руководителю;
- составить акт о недостаче или повреждении;
- принять меры по сохранности оставшегося груза;
- не покидать место происшествия до прибытия представителей.
4.4. При попытке хищения груза необходимо:
- не вступать в конфликт с преступниками;
- запомнить приметы злоумышленников;
- немедленно сообщить в полицию и руководителю;
- составить подробный отчет о происшествии.
V. Требования охраны труда по окончании работы
5.1. По окончании работы водитель-экспедитор обязан:
- поставить транспортное средство на стояночное место;
- провести послерейсовый осмотр автомобиля;
- сдать сопроводительные документы и отчет о выполненной работе;
- сдать остатки груза по акту;
- сообщить о выявленных неисправностях транспортного средства.
5.2. При сдаче груза необходимо:
- проверить соответствие груза сопроводительным документам;
- оформить приемо-сдаточные документы;
- убедиться в правильности подсчета и взвешивания;
- получить подпись получателя в документах.
5.3. Водитель-экспедитор должен:
- снять спецодежду и убрать ее в отведенное место;
- вымыть руки и лицо с мылом;
- принять душ при сильном загрязнении;
- пройти послерейсовый медицинский осмотр;
- сообщить руководителю о всех замечаниях, выявленных в течение рабочего дня.
5.4. Запрещается оставлять по окончании работы не сданные документы, неоприходованный груз или неисправное транспортное средство.
С настоящей инструкцией ознакомлен:
________________________________________________
(Подпись) (Ф.И.О.)
«______» _______________________ 20___ г.