I. Общие положения
1.1. Настоящая должностная инструкция разработана на основе профессионального стандарта в области судовождения и эксплуатации судовых технических средств.
1.2. Судовой механик относится к категории специалистов плавсостава.
1.3. Назначение на должность судового механика и освобождение от нее производится приказом руководителя судоходной компании по представлению начальника технической службы, капитана судна или директора по флоту.
1.4. На должность судового механика назначается лицо, имеющее высшее образование (специалитет, бакалавриат) по направлениям "Кораблестроение", "Судовые энергетические установки", "Эксплуатация судового оборудования" или среднее профессиональное образование по программам подготовки специалистов среднего звена в области судовой механики.
1.5. Требования к опыту практической работы: не менее двух лет в должности механика или помощника механика на судах соответствующего типа.
1.6. К самостоятельной работе судовым механиком допускается лицо, прошедшее в установленном порядке обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры (обследования), а также внеочередные медицинские осмотры (обследования) в установленном законодательством Российской Федерации порядке, обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктаж по охране труда, стажировку на рабочем месте и проверку знаний требований охраны труда.
1.7. Судовой механик подчиняется непосредственно капитану судна и старшему механику.
1.8. В своей деятельности судовой механик руководствуется:
Документы для руководства:
- действующим законодательством Российской Федерации в области торгового мореплавания и речного транспорта;
- Кодексом торгового мореплавания Российской Федерации и Кодексом внутреннего водного транспорта Российской Федерации;
- международными конвенциями по охране человеческой жизни на море (SOLAS), предотвращению загрязнения с судов (MARPOL);
- правилами технической эксплуатации судовых технических средств;
- уставом службы на судах;
- приказами и распоряжениями капитана судна и руководства компании;
- судовой технической документацией и инструкциями;
- настоящей должностной инструкцией;
- инструкцией по охране труда для судового механика.
Работник должен знать:
- устройство, принципы работы и технические характеристики судовых энергетических установок, систем и механизмов;
- правила технической эксплуатации главных и вспомогательных двигателей, паровых котлов, насосов, компрессоров;
- системы судовой автоматики, телемеханики и сигнализации;
- правила ведения судовой технической документации и отчетности;
- требования международных конвенций и национальных правил по безопасности мореплавания;
- методы и средства борьбы за живучесть судна;
- правила проведения судовых учений и тренировок;
- основы судовой электротехники и электроники;
- системы предотвращения загрязнения морской среды;
- методы контроля технического состояния судовых механизмов и оборудования;
- правила проведения планово-предупредительных ремонтов;
- основы организации судовой технической службы;
- требования охраны труда, промышленной и пожарной безопасности на судне;
- правила оказания первой помощи при несчастных случаях;
- передовой отечественный и зарубежный опыт эксплуатации судовой техники.
Работник должен уметь:
- эксплуатировать судовые энергетические установки и вспомогательные механизмы;
- проводить техническое обслуживание и текущий ремонт судового оборудования;
- диагностировать неисправности и устранять их в условиях плавания;
- вести судовую техническую документацию установленного образца;
- организовывать и проводить судовые учения по борьбе за живучесть;
- работать с системами судовой автоматики и контроля;
- руководить подчиненным персоналом машинной команды;
- проводить расчеты расхода топлива, смазочных материалов и технических жидкостей;
- обеспечивать соблюдение экологических требований при эксплуатации судовых систем;
- работать в условиях шторма и других неблагоприятных погодных условий;
- соблюдать требования охраны труда и промышленной безопасности;
- оказывать первую помощь при несчастных случаях;
- организовывать вахтенную службу в машинном отделении.
II. Функции
На Работника возлагаются следующие основные функции:
2.1. Эксплуатация судовых энергетических установок и технических средств.
2.2. Техническое обслуживание и ремонт судового оборудования.
2.3. Обеспечение технической готовности судна к плаванию.
2.4. Руководство машинной командой и организация вахтенной службы.
2.5. Контроль за расходом топлива, смазочных материалов и запасных частей.
2.6. Ведение судовой технической документации.
2.7. Обеспечение выполнения требований международных конвенций по безопасности.
2.8. Участие в борьбе за живучесть судна.
2.9. Соблюдение требований охраны труда, промышленной и пожарной безопасности.
2.10. Обеспечение экологической безопасности при эксплуатации судовых систем.
2.11. Руководство организации оставляет за собой право вносить изменения и дополнения в перечень функций судового механика.
⬆III. Должностные обязанности
Работник обязан:
3.1. Обеспечивать техническую эксплуатацию главных и вспомогательных двигателей, судовых систем и механизмов.
3.2. Проводить плановое техническое обслуживание и текущий ремонт судового оборудования в соответствии с графиками ППР.
3.3. Организовывать и нести вахтенную службу в машинном отделении в соответствии с расписанием.
3.4. Контролировать техническое состояние судовых систем и механизмов, своевременно выявлять и устранять неисправности.
3.5. Вести установленную судовую техническую документацию: вахтенный журнал машинного отделения, формуляры механизмов, отчеты о расходе топлива и смазки.
3.6. Обеспечивать готовность к действию систем и средств борьбы за живучесть судна.
3.7. Участвовать в судовых учениях и тренировках по борьбе с пожаром, водой и другими аварийными ситуациями.
3.8. Контролировать соблюдение подчиненным персоналом правил техники безопасности и производственной санитарии.
3.9. Обеспечивать соблюдение требований международных конвенций MARPOL по предотвращению загрязнения с судов.
3.10. Проводить инструктаж подчиненного персонала по вопросам эксплуатации оборудования и техники безопасности.
3.11. Участвовать в приемке топлива, смазочных материалов, запасных частей и технических жидкостей.
3.12. Осуществлять контроль за расходом и учетом топливно-смазочных материалов.
3.13. Обеспечивать сохранность и правильное использование судового имущества и оборудования.
3.14. Участвовать в подготовке судна к освидетельствованию классификационными обществами.
3.15. Выполнять распоряжения капитана судна и старшего механика по вопросам технической эксплуатации.
3.16. Соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, устав службы на судах.
3.17. Немедленно докладывать старшему механику и капитану судна о любой ситуации, угрожающей безопасности судна, о каждом несчастном случае, происшедшем на судне, об ухудшении состояния своего здоровья, а также о всех обнаруженных неисправностях оборудования, нарушений требований охраны труда.
3.18. Проходить в установленном порядке обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, инструктажи по охране труда, предварительные и периодические медицинские осмотры.
3.19. Обеспечивать соблюдение противопожарного режима в машинном отделении и других служебных помещениях.
3.20. Участвовать в работах по погрузке и выгрузке судовых запасов и материалов.
3.21. Осуществлять контроль за работой судовых систем очистки и переработки отходов.
3.22. Вести учет наработки механизмов и оборудования.
3.23. Участвовать в разработке и выполнении мероприятий по экономии топливно-энергетических ресурсов.
3.24. Обеспечивать подготовку оборудования к работе в различных климатических условиях.
3.25. Повышать свою профессиональную квалификацию.
⬆IV. Права
Работник имеет право:
4.1. На предоставление ему работы, обусловленной трудовым договором.
4.2. На рабочее место, соответствующее государственным нормативным требованиям охраны труда и условиям, предусмотренным коллективным договором.
4.3. На своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, сложностью труда, количеством и качеством выполненной работы.
4.4. На полную достоверную информацию об условиях труда и требованиях охраны труда на рабочем месте.
4.5. На профессиональную подготовку, переподготовку и повышение своей квалификации в порядке, установленном Трудовым кодексом Российской Федерации и иными федеральными законами.
4.6. Отдавать распоряжения подчиненному персоналу в пределах своей компетенции.
4.7. Требовать от капитана судна и старшего механика создания необходимых условий для выполнения должностных обязанностей.
4.8. Участвовать в принятии решений по вопросам технической эксплуатации судового оборудования.
4.9. Вносить предложения по совершенствованию организации технической службы на судне.
4.10. Знакомиться с проектами решений руководства судоходной компании, касающимися его деятельности.
4.11. Требовать обеспечения исправности оборудования, инструмента, приспособлений, средств защиты, необходимых для выполнения работ.
4.12. На обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.
4.13. На отдых, обеспечиваемый установлением нормальной продолжительности рабочего времени, предоставлением ежегодных оплачиваемых отпусков.
4.14. На защиту своих профессиональных чести, достоинства и деловой репутации.
4.15. На возмещение вреда, причиненного ему в связи с исполнением трудовых обязанностей, и компенсацию морального вреда в порядке, установленном Трудовым кодексом Российской Федерации, иными федеральными законами.
4.16. Приостанавливать работу механизмов в случае угрозы безопасности судна или возникновения аварийной ситуации.
⬆V. Ответственность
Работник несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации:
5.1. За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией.
5.2. За нарушение правил охраны труда, промышленной и пожарной безопасности на судне.
5.3. За несоблюдение трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, устава службы на судах.
5.4. За достоверность и своевременность ведения судовой технической документации.
5.5. За сохранность и исправность вверенных ему судовых механизмов, оборудования, инструментов и материалов.
5.6. За техническую готовность закрепленного оборудования к эксплуатации.
5.7. За нарушение требований международных конвенций по безопасности мореплавания и охране окружающей среды.
5.8. За разглашение конфиденциальной информации и коммерческой тайны судоходной компании.
5.9. За несвоевременное выполнение приказов и распоряжений капитана судна и старшего механика.
5.10. За причинение материального ущерба работодателю в пределах, определенных действующим трудовым, гражданским и административным законодательством Российской Федерации.
5.11. За совершение в процессе осуществления своей деятельности правонарушений в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством Российской Федерации.
5.12. За нарушение правил технической эксплуатации судового оборудования.
5.13. За неправильную организацию вахтенной службы в машинном отделении.
С настоящей должностной инструкцией ознакомлен:
__________________ / __________________
(подпись) (ФИО)
"______" _________________ 20___ г.
⬆