I. Общие требования охраны труда
Настоящая инструкция по охране труда разработана для кондуктора автобуса с целью обеспечения безопасных условий труда, предотвращения несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Соблюдение требований данной инструкции обязательно для всех работников, выполняющих обязанности кондуктора автобуса. Кондуктор автобуса относится к категории работников, осуществляющих непосредственное обслуживание пассажиров в процессе перевозки, что обусловливает повышенные требования к обеспечению безопасности как собственного труда, так и безопасности пассажиров.
К самостоятельной работе кондуктором автобуса допускаются лица:
- Достигшие 18-летнего возраста, что подтверждается соответствующими документами.
- Прошедшие обязательные предварительные (при поступлении на работу) и периодические медицинские осмотры (обследования) в установленном порядке и не имеющие противопоказаний к работе, в частности, не страдающие заболеваниями опорно-двигательного аппарата, сердечно-сосудистой системы, нервно-психическими расстройствами.
- Прошедшие вводный инструктаж по охране труда, первичный инструктаж на рабочем месте, повторный, внеплановый и целевой инструктажи с обязательной регистрацией в журналах установленной формы.
- Прошедшие обучение безопасным методам и приемам выполнения работ, стажировку на рабочем месте под руководством опытного наставника и проверку знаний требований охраны труда в квалификационной комиссии.
- Имеющие соответствующую профессиональную подготовку, знающие правила перевозки пассажиров, тарифы на проезд, порядок оформления проездных документов и правила денежных расчетов с пассажирами.
- Ознакомленные с конструктивными особенностями автобусов, используемых на маршруте, расположением и принципами действия аварийных выходов, средств пожаротушения и связи.
Повторный инструктаж кондуктор автобуса проходит не реже одного раза в 3 месяца, а также при изменении технологического процесса, введении нового оборудования, после несчастных случаев и аварий.
Кондуктор автобуса обязан соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные в организации. Продолжительность рабочей недели не должна превышать 40 часов. Время на отдых и личные надобности в течение рабочего дня (смены) предоставляется в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка. График работы кондуктора должен исключать возможность переутомления, которое может привести к ошибкам в работе и созданию аварийных ситуаций.
В процессе работы на кондуктора автобуса могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:
- Движущийся транспорт и подвижные механизмы (риск наезда при посадке/высадке пассажиров, особенно в условиях интенсивного городского движения).
- Повышенное напряжение в электрической цепи автобуса (риск поражения электрическим током при неисправности электрооборудования).
- Повышенный уровень шума и вибрации (от работы двигателя, систем отопления и вентиляции, движения по неровной дороге - риск заболевания органов слуха, вибрационной болезни).
- Резкие торможения и толчки (риск падения, травмирования при движении по сложным участкам дороги, экстренном торможении).
- Недостаточная освещенность рабочей зоны (в вечернее и ночное время, в условиях плохой видимости - риск ухудшения зрения, ошибок при расчетах).
- Психофизиологические факторы: нервно-психические перегрузки, эмоциональное напряжение при общении с пассажирами, работа в условиях постоянного внимания и концентрации (риск профессионального выгорания, стрессовых состояний).
- Биологические факторы: риск инфицирования при контакте с большим количеством людей, особенно в периоды эпидемий гриппа и ОРВИ.
- Неблагоприятные метеорологические условия (при работе в неотапливаемом салоне в зимний период, в перегретом салоне в летний период - риск переохлаждения или перегрева организма).
- Химические факторы: воздействие продуктов сгорания топлива, особенно при работе на городских маршрутах с интенсивным движением.
- Риск возникновения конфликтных ситуаций с пассажирами, в том числе с применением физической силы.
В соответствии с Типовыми нормами выдачи средств индивидуальной защиты кондуктору автобуса выдаются:
- Костюм для защиты от общих производственных загрязнений и механических воздействий - 1 комплект в год
- Куртка и брюки на утепляющей прокладке - 1 комплект в 2 года
- Плащ непромокаемый - 1 шт. на 3 года
- Ботинки кожаные с нескользящей подошвой - 1 пара в год
- Сапоги резиновые - 1 пара в год
- Перчатки с полимерным покрытием - 12 пар в год
- Перчатки хлопчатобумажные - 6 пар в год
- Перчатки диэлектрические - до износа
- Жилет сигнальный повышенной видимости - 1 шт. в год
- Сумка для денег и билетов с защитными свойствами - до износа
- Наушники противошумные - до износа
- Очки защитные - до износа
- Респиратор - до износа
Кондуктор автобуса обязан пройти противопожарный инструктаж и знать правила действий при пожаре, расположение первичных средств пожаротушения и эвакуационных выходов. Кондуктор должен уметь пользоваться огнетушителями, знать места их расположения в автобусе и порядок применения в различных ситуациях.
О любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае, произошедшем на производстве, об ухудшении состояния своего здоровья, кондуктор автобуса обязан немедленно сообщить водителю и диспетчеру. Кондуктор должен знать телефоны экстренных служб и порядок вызова полиции, скорой медицинской помощи, пожарной охраны.
Кондуктор автобуса должен быть обучен оказанию первой помощи пострадавшим при несчастных случаях, знать расположение и уметь пользоваться аптечкой первой помощи. Кондуктор обязан регулярно проверять комплектность и сроки годности медикаментов в аптечке и при необходимости требовать их пополнения.
Кондуктор автобуса обязан строго соблюдать правила личной гигиены: перед началом работы, после посещения туалета, после контакта с пассажирами тщательно мыть руки с мылом. Запрещается принимать пищу, курить в салоне автобуса. Хранение и прием пищи разрешается только в специально отведенных для этого помещениях. Кондуктор должен следить за чистотой своей спецодежды и средств индивидуальной защиты.
Кондуктор автобуса несет ответственность за невыполнение требований настоящей инструкции в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. За нарушение требований охраны труда кондуктор может быть привлечен к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности в зависимости от тяжести последствий.
⬆II. Требования охраны труда перед началом работы
Перед началом работы кондуктор автобуса обязан:
- Выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем и по которой пройдено обучение и инструктаж. Кондуктор не имеет права выполнять работы, не входящие в его должностные обязанности, особенно связанные с ремонтом и обслуживанием автобуса.
- Надеть установленную нормами спецодежду и средства индивидуальной защиты. Убедиться в их исправности и чистоте. Спецодежда должна быть застегнута на все пуговицы, не иметь свисающих концов, которые могут зацепиться за выступающие части автобуса.
- Получить у диспетчера необходимые документы, билеты и разменную монету. Проверить соответствие полученных билетов установленным образцам, убедиться в правильности нумерации и отсутствии повреждений.
- Проверить исправность оборудования автобуса:
- Системы вентиляции и отопления должны работать нормально, обеспечивая комфортные условия для пассажиров в любое время года
- Двери должны открываться и закрываться без заеданий, механизмы управления дверьми должны функционировать исправно
- Аварийные выходы должны быть в исправном состоянии, механизмы их открывания должны легко срабатывать
- Средства связи с водителем должны быть работоспособны, кнопки экстренной связи должны быть доступны и исправны
- Поручни должны быть надежно закреплены, не иметь острых кромок и заусенцев
- Стеклоочистители и омыватели стекол должны работать в нормальном режиме
- Система освещения салона и аварийного освещения должна функционировать без перебоев
- Проверить наличие и укомплектованность аптечки первой помощи. Убедиться, что все необходимые медикаменты присутствуют в достаточном количестве и не просрочены.
- Проверить исправность и расположение средств пожаротушения. Огнетушители должны быть заряжены, опломбированы и легкодоступны в случае необходимости.
- Убедиться в чистоте салона и исправности кресел. Пассажирские сиденья должны быть надежно закреплены, обивка не должна иметь повреждений.
- Проверить работу компостеров (при их наличии) и другого оборудования для оформления проездных документов.
- О всех обнаруженных неисправностях сообщить водителю и диспетчеру. Работа на неисправном автобусе категорически запрещена.
III. Требования охраны труда во время выполнения работы
Во время работы кондуктор автобуса обязан:
- Быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры. Кондуктор должен постоянно контролировать обстановку в салоне и вокруг автобуса.
- Находиться на своем рабочем месте во время движения автобуса. При движении кондуктор должен занимать место, предусмотренное конструкцией автобуса, и держаться за поручни.
- Соблюдать следующие правила безопасного выполнения работ:
- При движении автобуса постоянно держаться за поручни, особенно при поворотах, торможении и движении по неровной дороге
- При продаже билетов пассажирам соблюдать осторожность, не подходить слишком близко к дверям во время движения
- Следить за порядком в салоне и безопасностью пассажиров, пресекать попытки нарушения правил проезда
- При возникновении конфликтных ситуаций действовать спокойно, не допускать грубости и оскорблений в адрес пассажиров
- При экстренном торможении занять безопасное положение, предупредить пассажиров о необходимости держаться за поручни
- Следить за правильной посадкой и высадкой пассажиров, не допуская их выхода на проезжую часть до полной остановки автобуса
- Предупреждать пассажиров о закрытии дверей, контролировать, чтобы никто не попал в дверной проем
- Контролировать соблюдение пассажирами правил проезда, не допускать переполнения салона сверх установленной нормы
- Следить за тем, чтобы пассажиры не отвлекали водителя во время движения
- Обеспечивать первоочередную посадку и комфортные условия проезда для пассажиров с детьми, инвалидов, пожилых людей
- Соблюдать правила денежных расчетов с пассажирами, обеспечивать сохранность денежных средств и проездных документов.
- Регулярно проветривать салон автобуса, особенно в часы пик при большом скоплении пассажиров.
Во время работы кондуктору автобуса ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- Отвлекать водителя во время движения разговорами или другими действиями
- Открывать двери без команды водителя или самостоятельно управлять механизмами открывания дверей
- Курить в салоне автобуса и на рабочих местах
- Принимать пищу на рабочем месте во время движения автобуса
- Оставлять без присмотра денежные средства и проездные документы
- Высовываться из окон во время движения автобуса
- Работать в состоянии утомления или недомогания, а также в состоянии алкогольного, наркотического или токсического опьянения
- Производить посадку и высадку пассажиров при движении автобуса
- Находиться на подножке движущегося автобуса
- Перевозить в салоне автобуса легковоспламеняющиеся, взрывоопасные, отравляющие и другие опасные вещества
- Допускать в салон автобуса пассажиров в состоянии сильного алкогольного опьянения
- Самостоятельно производить какой-либо ремонт автобуса во время рейса
- Пользоваться мобильным телефоном во время движения автобуса, кроме случаев экстренной необходимости
IV. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
В аварийных ситуациях кондуктор автобуса обязан:
- При возникновении аварии немедленно сообщить водителю и действовать согласно его указаниям. Сохранять спокойствие, не допускать паники среди пассажиров.
- При возникновении пожара:
- Немедленно сообщить водителю о возгорании
- Организовать эвакуацию пассажиров через аварийные выходы, помогая детям, пожилым людям и инвалидам
- Приступить к тушению пожара имеющимися средствами, если это не угрожает жизни и здоровью
- Сообщить диспетчеру о происшествии, указав точное местонахождение автобуса
- Отключить электрооборудование автобуса, если это возможно
- Оградить место происшествия и организовать встречу экстренных служб
- При несчастном случае с пассажиром оказать первую помощь, используя аптечку, организовать вызов скорой медицинской помощи.
- При угрозе безопасности пассажиров (террористическая угроза, агрессивное поведение отдельных пассажиров) действовать по указанию водителя, при необходимости вызвать полицию.
- При дорожно-транспортном происшествии обеспечить сохранность места происшествия до прибытия сотрудников ГИБДД, оказать помощь пострадавшим.
- При внезапном заболевании водителя остановить автобус с помощью стояночного тормоза, оказать водителю первую помощь, вызвать скорую помощь и сообщить диспетчеру.
- При обрыве контактного провода (для троллейбусов) или других повреждениях электрооборудования предупредить пассажиров о запрете выхода из автобуса до полного отключения напряжения.
- При получении травмы сообщить водителю и обратиться за медицинской помощью, оформить акт о несчастном случае.
- При захвате автобуса террористами соблюдать спокойствие, выполнять требования преступников, не предпринимать самостоятельных действий, которые могут угрожать жизни пассажиров.
V. Требования охраны труда по окончании работы
По окончании работы кондуктор автобуса обязан:
- Проверить салон на наличие забытых вещей пассажиров. Обнаруженные вещи сдать диспетчеру с составлением соответствующего акта.
- Сдать денежные средства и отчетные документы диспетчеру. Произвести сверку выручки с показаниями контрольной ленты (при наличии ККМ).
- Сдать билеты и другие материальные ценности по установленной форме. Сообщить о количестве использованных и оставшихся билетов.
- Сообщить о всех неисправностях, замеченных во время работы. Внести соответствующие записи в журнал технического состояния автобуса.
- Привести в порядок рабочее место в салоне автобуса. Убрать случайный мусор, проверить сохранность оборудования.
- Снять спецодежду и убрать ее в установленное место для хранения. Спецодежда должна быть очищена от загрязнений и подготовлена к следующему использованию.
- Тщательно вымыть руки с мылом, при необходимости принять душ. Соблюдение правил личной гигиены особенно важно после рабочего дня, связанного с контактом с большим количеством людей.
- Сдать рабочее место в соответствии с установленным порядком. При сменной работе передать смену сменщику с указанием всех особенностей работы на маршруте.
- Сообщить непосредственному руководителю о всех замечаниях и предложениях по улучшению условий труда и безопасности движения.
- При необходимости пройти послесменный медицинский осмотр, если это предусмотрено правилами предприятия.
С настоящей инструкцией ознакомлен, один экземпляр получил на руки:
________________________________________________
(Подпись) (Ф.И.О.)
«______» _______________________ 20___ г.